Čím levněji, tím lépe - i tak by se dal charakterizovat současný trend v letecké přepravě. A vítězem tohoto cenového boje o nebe je irská nízkonákladová společnost Ryanair. Za loňský rok přepravily 117 milionů pasažérů, což je meziročně o 15 procent více. Příští rok chce Ryanair „vozit“ 131 milionů lidí a nejpozději do roku 2024 by pak chtěla irská aerolinka ročně přepravit až 200 milionů cestujících za rok. Zadal již svému dvornímu výrobci Boeing, aby do modelu 737 MAX přidal 8 míst k sezení, aniž by zasáhl do rozměrů modelu.¨ (celkem by tak počet narostl na 197).
Ta také „slibuje“ větší přísnost při kontrole rozměrů příručních zavazadel. Ryanair láká zákazníky především nízkou cenou letenek. Používá například jeden primární typ letadla, a to Boeing 737-800. Kromě toho vlastní jeden letoun Boeing 737-700, který slouží jako náhradní nebo cvičné letadlo pro piloty. Další oblastí, kde Irové šetří je snaha využívat především letiště na okrajích měst či někde poblíž za nejnižší možné ceny. Ryanair se také snaží pomocí různých marketingových strategií dosahovat co nejvyšší obsazenosti svých letů. Ta se v první polovině letošního roku pohybovala na úrovni 94 procent, což je poměrně dobrý výsledek. Díky všem těmto faktorům může Ryanair nabídnout svým zákazníkům velmi levné letenky, což je faktor, na který spousta z cestujících slyší. Alespoň co se kratších letů po Evropě týká.
Celkově jsou letadla Ryanair rozmístěná v 84 evropských a afrických základnách. V České republice létá Ryanair z Prahy, Brna i Ostravy. Od října letošního roku zavádí také linku z Pardubic do Londýna. Zde je názorně vidět jak tvrdě Ryanair s letišti vyjednává. Pardubické letiště, ze kterého kvůli úbytku ruské klientely od roku 2013 zmizelo více než 150 000 cestujících za rok, částku pravděpodobně uhradí z rezerv či ve formě odpuštění některých poplatků.
Díky rekordnímu počtu přepravených cestujících se Ryanairu podařilo za fiskální rok 2017 (skončil na konci března, pozn. red.) vykázat také rekordní zisk. Ve fiskálním roce 2016 společnost utržila celkem 6,6 miliardy eur (necelých 180 miliard korun) a z toho vygenerovala čistý zisk 1,3 miliardy eur (téměř 35 miliard korun). Celkový majetek aerolinek se vyšplhal na 11,99 miliardy eur (zhruba 323 miliard korun). Firma zároveň oznámila, že ceny jejích letenek půjdou dolů. Jak uvedl při nedávné prezentaci loňských výsledků finanční ředitel Neil Sorahan agentuře Reuters: do konce září by mohly ceny letenek klesnout o sedm až devět procent.
Nízkonákladové společnosti jako je Ryanair představují alternativu k dražším, ale také luxusnějším letům. Ryanair také uvažuje zavést ještě levnější lety bez občerstvení apod. Objevily se také extrémnější návrhy jako například zpoplatnění toalet. Irský nízkonákladový letecký dopravce Ryanair představil výsledky za celý uplynulý fiskální rok. Nehledě na problematický 1Q roku 2022 dopravce registruje meziroční růst počtu přepravených pasažérů o 74% na 168,6 milionu osob. Dopravce za celý rok reportoval čistý zisk na úrovni 1,43 mld. Provozní náklady se zvýšily meziročně o 75% na 9,2 mld. EUR, což bylo především v reakci na růst nákladů na palivo o 113%.
Firmě se dařilo úspěšně hedgeovat cenu PHM přes futures kontrakty, což ve finále přineslo úsporu cca 1,4 mld. EUR. Dopravce minulý měsíc oznámil pro roky 2027-33 kontrakt na koupi 150 nových strojů verze 737 Max 10 s opcí na dalších 150 kusů. Podle vedení Ryanairu je pro nejbližší roky možné v rámci sektoru evropských nízkonákladových leteckých dopravců počítat s pokračujícím procesem celkové konsolidace sektoru, která vychází především z obtížného covidového období. V „oboru" posledních více jak 20 let. Za důležité považuje především zkušenosti či spíše možnost srovnání s dobou ještě před poslední velkou krizí v letech 2008-9.
Irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair Holdings vytvořila v loňském fiskálním roce (do 31. března) rekordní čistý zisk 1,316 miliardy eur (34,78 miliardy korun), což je meziroční růst o šest procent. Analytici v anketě agentury Reuters očekávali zisk v rozpětí 1,3 miliardy až 1,35 miliardy eur. Pokles cen letenek trvající už několik let se podle evropských přepravců začíná v posledních týdnech zpomalovat, Ryanair předpokládá, že jeho ceny se ve fiskálním roce 2017 (do 31.
Jak uvedla agentura Reuters, letadla Ryanair denně vzlétnou 1800krát do 34 zemí. Za uplynulý fiskální rok přepravila 120 milionů cestujících. V příštím roce chce přepravce toto číslo zvýšit na 130 milionů, což představuje nárůst o osm procent po zvýšení o 13 procent letos. Evropský letecký gigant Ryanair zaznamenal zásadní úspěch, když se v období od března 2024 do března 2025 stal první evropskou leteckou společností v historii, která přepravila více než 200 milionů cestujících během jediného roku. Oslavy nového rekordu vyvrcholily symbolicky ve středu 26. března 2025 během pravidelného letu s označením FR5469 z Fuerteventury do Madridu. Jubilejním dvousetmiliontým cestujícím se stala 84letá Maria Cornelia Vosová, a to v letadle Boeing 737 MAX 8200 (registrace 9H-VUS) na madridském letišti Barajas ve 12:35 místního času. K této významné události generální ředitel Ryanairu Michael O'Leary uvedl: „Jsme velice rádi, že jsme letos mohli mezi našimi cestujícími přivítat paní Marii Cornelii Vosovou jako jubilejního dvousetmiliontého pasažéra. Jsme hrdí na to, že jsme v období 2024/2025 převezli rekordních 200 milionů lidí. Na následující rok Ryanair předpovídá další růst cestující veřejnosti, když cílem je překonat nynější rekord a v období 2025 až 2026 přepravit zhruba 206 milionů cestujících.
tags: #ryanair #pocet #prepravenych #pasazeru