Kromě aut se potýkají nově i přívěsy s pevně zabudovanými nádržemi pod podvozek. Firma AL-KO ukončila z neznámých důvodů výrobu geniálního systému hliníkového držáku rezervy a odpadní nádrže, a tak skončila možnost jednoduchého umístění nádrže pod karavan. Pokud je nádrž napevno připevněna, je třeba řešit nějaké inteligentní vypouštění.
Naopak si umím představit posuvný dostatečně velký ventil, který se neucpe jedinou zbloudilou špagetou, ovládaný prodlouženým táhlem, nebo pro fajšmekry servomotorem 300/396 (nutno zvolit provedení Valterra3') s dálkovým ovládáním třeba z kabiny. Instalace takového zařízení ale není vůbec jednoduchá, vyžaduje šikovnost a technické myšlení při aplikaci na různé nádrže.
Klíčové komponenty a jejich funkce
Základem je posuvný ventil Valterra 3' 300/333, který přimontujeme buď přímo, nebo jak je doporučeno s připojovacím hrdlem s vnějším závitem 300/335. Pro připojení odpadní hadice použijeme sadu Easy Clip 300/398 (detailní obrázky dole na konci článku), nebo flexibilní připojení 3 metry 300/390, případně 6 metrů 300/390-1, oba s klipy na pevné umístění na karavan.
Některá auta mají již z výroby připojení na odpadní systémy, ale těch je víc typů, tak je třeba osobní konzultace, nebo risknout nákup některého dílu s tím, že nepoužitý se dá bez problémů vrátit, nebo vyměnit. Pro systémy 40 mm je k dispozici adaptér na 3', například pro Flair, Laika, Bürstner nebo Adria, pak je ale třeba přikoupit hrdlo pro připojení hadice 300/454 nebo 300/453.
praktické poznámky k instalaci a provozu
Instalace takového zařízení ale není vůbec jednoduchá, vyžaduje šikovnost a technické myšlení při aplikaci na různé nádrže. Kromě aut se potýkají nově i přívěsy s pevně zabudovanými nádržemi pod podvozek.
Pokud je nádrž napevno připevněna, je třeba řešit nějaké inteligentní vypouštění. Naopak si umím představit posuvný dostatečně velký ventil, který se neucpe jedinou zbloudilou špagetou, ovládaný prodlouženým táhlem, nebo pro fajšmekry servomotorem 300/396 (nutno zvolit provedení Valterra3') s dálkovým ovládáním třeba z kabiny.
Jak šroubové chladiče řídí zátěž
Detaily jednotlivých dílů a jejich použití
Pro připojení odpadní hadice použijeme sadu Easy Clip 300/398 (detailní obrázky dole na konci článku), nebo flexibilní připojení 3 metry 300/390, případně 6 metrů 300/390-1, oba s klipy na pevné umístění na karavan. Některá auta mají již z výroby připojení na odpadní systémy, ale těch je víc typů, tak je třeba osobní konzultace, nebo risknout nákup některého dílu s tím, že nepoužitý se dá bez problémů vrátit, nebo vyměnit.
Pro systémy 40 mm je k dispozici adaptér na 3', například pro Flair, Laika, Bürstner nebo Adria, pak je ale třeba přikoupit hrdlo pro připojení hadice 300/454 nebo 300/453.
Rizika a doporučení pro uživatele
Instalace takového zařízení vyžaduje šikovnost a technické myšlení při aplikaci na různé nádrže. Některá auta mají již z výroby připojení na odpadní systémy, ale těch je víc typů, tak je třeba osobní konzultace.
