Představte si silnice bez svislého a vodorovného dopravního značení. Bez značek co něco omezují, přikazují, zakazují, případně silnice bez vyznačených jízdních pruhů nebo dokonce bez semaforů. Fikce? Kdepak.Od roku 2004 probíhá v několika evropských městech (mj. v anglickém Ipswichi, německém Bohmte, dánském Ejby, Belgickém Ostende a nizozemském Emmenu) projekt, který se ve městech snaží udržet naprosté minimum dopravního značeni.Ze silnic bylo odstraněno téměř vše. Zmizlo značení dopravních pruhů, zmizely desítky značek, odstraněny byly i všemožné bariéry, čato včetně obrubníků, někde zmizely i semafory. Prakticky jediné, co zůstalo zachováno, jsou decentní upozornění na omezení parkování apod.
Po dvou letech přichází první analýzy tohoto pokusu a ukazuje se, že řidiči se v ěchto městech chovají daleko klidněji a pozorněji. Tím se silnice pochopitelně stávají bezpečnějšími.Odborníci, kteří na projektu pracují, vydali jasnou zprávu. Silnice s velkým počtem značek nefungují, běžný řidič 70 % značení beztak přehlíží a to zbylé jej neustále nutí vyhodnocovat jeho obsah a přizpůsobovat mu své chování. Klíčové je ale to, že řidiči si s desítkami značek „za zády” zvykají na to, že je značení ochrání, spoléhají na to, že ostatní budou značení respektovat (popř. na to, že když jej budou respektovat oni sami, tak se jim nic nemůže stát) a zbavují se části své odpovědnosti. Pokud jsou řidiči nuceni spoléhat čistě na svůj úsudek a na to, že se sami musejí přesvědčit také o záměrech ostatních, jsou mnohem opatrnější a doprava je klidnější.
Např. v nizozemském Emmenu, kde pokus také probíhá, projelo náměstím Laweiplein, které bylo zcela zbaveno dopravního značení včetně semaforů, denně až 22 000 vozidel z toho stovky autobusů. Před odstraněním dopravních značek trval autu průměrný přejezd křižovatky 53 sekund. Nyní se tento čas snížil na 24-36 sekund. Navíc zde proti roku 2000 poklesl počet dopravních nehod o neuvěřitelných 77 %.A nejde jen o značení, v několika městěch se rozhodli odstranit všemožné bariéry mezi jednotlivými účastníky provozu. Např. obrubníky, zábrany mezi silnicí a tramvajovými pásy, zábradlí kolem chodníků apod. Výsledek? Opět jednoznačně pozitivní, např. odstranění zábran v londýnské Kensington High Street snížilo počet zraněných chodců o 60 % doprava je plynulejší. Důvody jsou opět tytéž, řidiči se zkrátka nechovají jako zvířata, která po vypuštění z klece zničí vše kolem sebe. Právě naopak, pokud u chodníku chybí zábrana, řidiči nespoléhají na to, že jim nikdo nemůže vstoupit do cesty (což zábradlí stejně nikdy nezajistí) a jedou daným místem opatrněji. Absence obrubníku má přesně tentýž psychologický efekt - chodce ochrání jen řidičovo pozorné chování.
Dle jiných odborníků řidiči bez značek přichází o důležité informace, které by mohli využít při své jízdě a plánování. 17. 7. Občas se nám velmi uleví, když se nám na výletě z mlhy náhle vynoří rozcestník. Vždyť bloudění dokáže zmařit celý výlet a na vytoužený vrchol pak můžeme zapomenout, protože už nezbývá dost času. Na rozcestník nejsou kladeny vysoké požadavky. Nemusí být krásný ani umělecky ztvárněný. Musí jen poskytnout službu, která se od něho očekává. Bývá tomu tak i na našich životních poutích, že občas potřebujeme člověka plnícího funkci ukazatele cesty. Člověka, za kterého jsme vděčni, když se vynoří z okolní mlhy, uklidní nás a nasměruje. Je třeba, aby byl pevně ukotven, aby se neodkláněl od svého přesvědčení a aby ukazoval správný směr k cíli.
Jízda v mlze a důsledná připravenost pro řidiče
Jízda v mlze patří mezi nejnáročnější jízdní situace, které mohou řidiče potkat. Snížená viditelnost, zhoršená orientace v prostoru a rychle se měnící podmínky na silnici jsou důvody, proč by měl každý řidič věnovat řízení vozidla v mlze zvýšenou pozornost.
1. Mlhovky a jejich správné použití
Mlhovky jsou důležitém pomocníkem, pokud jde o zajištění viditelnosti v mlze. Přední mlhovky: Tyto světla můžete použít pouze pokud jsou splněny podmínky pro užití zadních mlhovek. Zadní mlhovky: U zadních mlhovek je důležité, aby byly zapnuty pouze za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Používejte je, když je viditelnost opravdu špatná, ideálně pod 50 metrů. Pamatujte, že špatné použití mlhovek může vést k pokutám, ale také ke zhoršení viditelnosti pro ostatní řidiče.
2. Rychlost a odstup v mlze
Jedním z nejdůležitějších pravidel při jízdě v mlze je přizpůsobit rychlost aktuálním podmínkám. Když je viditelnost omezená, může být snadné přehlédnout překážky nebo jiná vozidla. Pokud si nejste jisti, jakou rychlost zvolit, zlaté pravidlo je „tak rychle, jak vidím“. Kromě rychlosti je důležité dodržovat také dostatečný odstup od vozidla před vámi. V mlze může být těžší odhadnout vzdálenost, proto je lepší udržovat větší rozestupy než obvykle.
3. Tlumená světla a jejich význam
Kromě mlhovek je při jízdě v mlze vhodné používat tlumená světla. I když by se mohlo zdát, že dálková světla vám pomohou lépe vidět, v mlze tomu tak není.
4. Orientace a vodicí čáry
Mlha často způsobuje, že ztrácíte orientaci na silnici, zejména na víceproudových dálnicích nebo křižovatkách. Proto je důležité sledovat vodicí čáry na vozovce.
5. Předjíždění a jeho rizika
Předjíždění v mlze je extrémně nebezpečné. Kvůli omezené viditelnosti není jednoduché odhadnout, zda se proti vám neřítí jiné vozidlo. Pokud se přece jen rozhodnete předjíždět, ujistěte se, že máte dostatečný výhled, a předjíždějte s velkou opatrností.
6. Soustředění na řízení
V mlze je nutné, abyste se plně soustředili na řízení. Omezte rozptylování - vypněte hlasitou hudbu, nevěnujte se spolujezdcům, apod. Zaměřte se jen na řízení.
7. Čištění čelního skla a stěrače
Mlha často přináší vlhkost, která se může usadit na čelním skle. Používejte stěrače a odmrazování k tomu, abyste udrželi čistý výhled.
8. Zastavení při zhoršených podmínkách
Pokud je mlha opravdu velmi hustá a viditelnost se sníží na minimum, je lepší zastavit na bezpečném místě, například na odpočívadle, a počkat, až se podmínky zlepší.
9. Riziko nehod a předvídání chování ostatních
V mlze se zvyšuje riziko dopravních nehod, zejména řetězových srážek. Snažte se předvídat chování ostatních řidičů. Pokud máte pochybnosti o jejich záměrech (např. jestli budou předjíždět), raději zpomalte a dejte jim prostor. Jízda v mlze vyžaduje zvýšenou opatrnost a maximální soustředění. Klíčem je správné používání světel, přiměřená rychlost a důsledné dodržování bezpečných odstupů.
