Zima a období změn počasí zásadně ovlivňují čistotu a bezpečnost silničního provozu. Z textu vycházejí zásady používání zimních pneumatik, dopravní značení související s výbavou a související rizika a statistiky týkající se dětských cyklistů, cyklistů na koloběžkách a vysokých teplotních výkyvů.
Právní rámec a označení zimních pneumatik
Zákon o silničním provozu stanovuje povinnost užít zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. Řidiči musí dále počítat i se značkou „Zimní výbava“. Obce mají možnost dopravní značku umístit na svém území.
Co je považováno za zimní pneumatiku
Zimní pneumatiky jsou v období, kdy teploty dlouhodobě klesnou pod 7 °C, jedním ze základních předpokladů bezpečné jízdy.
Označení pneumatik a minimální hloubka dezénu
Dle české legislativy stačí mít pneu s označením M+S, M.S. M/S nebo MS. Zákon požaduje minimální hloubku dezénu u osobních vozidel 4 mm, u nákladních 6 mm.
Doporučení pro dlouhodobé užívání pneumatik
Obecným doporučením je pravidlo 4x4x4: tedy čtyři stejné zimní pneumatiky, maximálně čtyři roky staré, s hloubkou dezénu minimálně čtyři milimetry. Záleží ale na opotřebení konkrétní pneumatiky.
Trvanlivost a doba vyjetí
Pokud jde o trvanlivost, stará může být pneumatika například až 6 let, ale počítá se od doby vyjetí, ne dle DOT kódu.
Sezona a regionální odlišnosti
Zimní pneumatiky jsou povinné dle klimatických podmínek v období od 1. listopadu do 15. dubna, ale v oblasti Val d´Aosta (území ohraničené Mount Blanc, Matterhorn, Alpi Graie) jsou povinné po celou dobu od 15. října do 15..
Důsledky a regionální pravidla
Zimní pneumatiky jsou povinné od 1. listopadu do 15. (obecný rámec).
Bezpečnost dětí a dopravní rizika v létě a na cestách
Téměř polovina zraněných dětských cyklistů neměla přilbu. Letní prázdniny každoročně přinášejí vyšší počet dětských cyklistů v silničním provozu. Nová analýza ukazuje, že téměř polovina zraněných dětských cyklistů při dopravních nehodách neměla nasazenou ochrannou přilbu. U koloběžek a elektrokolobezek jelo bez přilby dokonce více než 60 procent zraněných dětí.
Vliv vysokých teplot na bezpečnost na silnicích
Vysoké teploty, které zasáhnou Českou republiku i většinu Evropy v nadcházejících dnech, zvyšují riziko dopravních nehod souvisejících s únavou, zdravotní indispozicí či nepozorností. Tropické dny kladou také větší nároky na řidiče při dlouhých cestách do zahraničí a zpět. Vysoké teploty zvyšují únavu, zhoršují koncentraci, prodlužují reakční dobu a přispívají ke vzniku mikrospánku. Počet smrtelných nehod motorkářů vzrostl o 16. motocyklistů, což je o 11 více než loni za stejné období.
Souvislosti s výukou a školní přípravou
Jezdci: L17 je alternativa k běžnému systému autoškoly, která umožňuje absolvovat výuku a výcvik v autoškole před 17 lety věku a závěrečné zkoušky již v 17 letech.
