Přehled všech 10 tras na první pohled. Nevíte, která trasa je pro vás? Tabulka porovnává délku, časovou náročnost a vhodnost pro různé typy cyklistů:
1. Labská stezka - 1 300 km (český úsek ~370-380 km), doba 5-7 dní, vhodná pro rodiny s dětmi, začátečníky, seniory.
2. Moravská vinná stezka - 1 200 km celkem, dílčí úseky 245 km, doba dle etap, vhodná pro rekreační cyklisty, páry, gurmáni.
3. Moravská stezka - 500 km, 7-10 dní, střední-náročná, pro zdatnější rekreační cyklisty.
4. Cyklostezka Bečva - 70 km, 1-2 dny, snadná, pro rodiny s dětmi, začátečníky.
5. Greenway Praha-Vídeň - 470 km (český úsek ~368 km), 5-7 dní, střední náročnost, pro rekreační cyklisty, milovníky historie.
6. Cyklostezka Ohře - 280 km (český úsek ~225 km), 3-4 dny, snadná-střední, pro rekreační cyklisty, seniory.
7. Greenway Jizera - 159 km, 2-3 dny, střední rekreační cyklisté, rodiny se staršími dětmi.
8. Krušnohorská magistrála - 250 km, 4-5 dní, náročná, pro zdatné cyklisty na horských/ gravelových kolech.
9. Otavská cyklistická cesta - 90 km, 1-2 dny, snadná, pro rodiny s dětmi, začátečníky, seniory.
10. EuroVelo 13 - Stezka železné opony - ~9 000 km celkem, český úsek ~350 km, 4-6 dní, středně-náročná, pro zkušené cyklisty, milovníky historie.
Kdy jet, jak daleko a na čem
Hlavní sezóna trvá od dubna do října. Nejpříjemnější bývá jaro a přelom léta a podzimu - méně turistů, příjemnější teploty a krásná příroda. V červenci a srpnu počítejte s větším provozem na oblíbených stezkách, zejména na Labské nebo Bečvě. Průměrná denní etapa pro rekreačního cyklistu se pohybuje kolem 40-70 km. Na dálkových trasách je zázemí - restaurace, ubytování, pumpy a cykloservisy (zpravidla dobře dostupné každých 20-30 km). Stále větší roli hrají elektrokola. Díky nim jsou dnes dostupné i náročnější trasy - jako Krušnohorská magistrála nebo delší etapy Moravské stezky - pro cyklisty, kteří by je jinak fyzicky nezvládli. E-bike prodlužuje denní dojezd, snižuje únavu a otevírá cykloturistiku seniorům i lidem, kteří se na kolo vracejí po delší pauze. Na oblíbených trasách přibývají půjčovny elektrokol i nabíjecí stanice.
Jedete poprvé na delší výlet? Začněte tady. Nejlepší první dálková trasa je Cyklostezka Bečva nebo Otavská cyklistická cesta - obě jsou krátké, po zpevněném povrchu a bez výrazného stoupání. Pokud chcete víc než jeden den, sáhněte po Labské stezce: dobré zázemí každých pár kilometrů, vlak zpět odkudkoliv a trasa, kterou zvládnete v libovolném tempu.
Jak se v cyklotrasách vyznat: značení a číslování
Cyklotrasy jsou v Česku označeny čísly od 1 do 9999. Systém není náhodný - číslo hned napoví, o jak dlouhou a náročnou trasu půjde: 1-99 (jedno a dvouciferná čísla): dálkové trasy procházející více kraji, typicky stovky kilometrů dlouhé; 100-999 (třímístná čísla): regionální trasy v rámci jednoho kraje; 1000-9999 (čtyřmístná čísla): místní okruhy a kratší spojnice mezi obcemi. V terénu trasy poznáte podle červených šipek s číslem na bílém nebo žlutém podkladu - princip je stejný jako u turistického značení, jen barva a tvar se liší. Šipky jsou umístěny na sloupcích, stromech nebo zdech a navádějí průběžně po celé trase. Vedle číslovaných tras existují i pojmenované cyklostezky - zpravidla zcela oddělené od silničního provozu, vedené po vlastním zpevněném tělese podél řek nebo na místě zrušených železnic. Jsou nejbezpečnější a nejpohodlnější variantou, oblíbenou zejména u rodin s dětmi.
Zdroj: Magnific.com
Detaily některých tras
- Labská stezka - klenot Čech Labská stezka (označení trasa č. 2) patří k absolutně nejoblíbenějším cyklotrasám v zemi. Sleduje tok Labe od jeho pramene v Krkonoších přes Hradec Králové, Pardubice a Mělník až ke státní hranici s Německem, odkud pokračuje dál k Severnímu moři. Celková délka mezinárodní trasy je 1 300 km. Český úsek od pramene Labe v Krkonoších po Hřensko na česko-německé hranici měří přibližně 370-380 km. Trasa je mimořádně přátelská k různým typům cyklistů - velká část vede po zpevněných a oddělených cyklostezkách podél řeky, takže ji zvládnou i rodiny s dětmi. Po cestě na vás čekají: Kuks - barokní sochařský komplex Matyáše Bernarda Brauna; Hradec Králové - gotická katedrála a historické centrum; Litoměřice - centrum vinařství severních Čech; Ústí nad Labem a Labské pískovce - impozantní skalní kaňon. Novinkou posledních let je architektonicky oceněná lávka v Lužci nad Vltavou, která cyklistům zpříjemní přejezd přes řeku a stala se sama o sobě turistickou atrakcí. Trasa je ideální i na víkendový výlet se zastavením v některém z písečných jezer a lomů podél cesty. Na Labskou stezku vyrazte z Hradce Králové nebo Pardubic - odtud je to po rovině a dobře značené. Celou trasu do Děčína zvládnete za 3-4 dny při pohodovém tempu 60-80 km denně.
- Moravská vinná stezka - Jižní Morava je srdcem moravské cykloturistiky a Moravská vinná stezka je jejím pomyslným hlavním tokem. Dálková cyklotrasa prochází nejznámějšími vinařskými oblastmi jižní Moravy - Velkopavlovickem, Mikulovskem, Slováckem a Znojemskem. Celková síť tras čítá 1 200 km rozdělených do deseti tematických okruhů. Páteřní Moravská vinná stezka samotná měří 245 km od Znojma po Uherské Hradiště a propojuje všechny hlavní vinařské oblasti. Trasy vás zavedou do malebných vinařských vesnic, sklepních uliček i na kopce s výhledem na vinice. Trasa je dobře dostupná veřejnou dopravou, takže si ji lze rozdělit na kratší etapy podle nálady a kondice. Mikulov - jedno z nejkrásnějších moravských měst se zámkem a vinařskou tradicí; Valtice a Lednice - UNESCO areál světového dědictví přímo na trase; Čejkovice, Velké Bílovice, Bzenec - typické vinařské vesnice s atmosférou Slovácké slavnosti vína - cyklisté mohou načasovat výlet i na regionální vinné akce. Celou Moravskou vinnou stezku nemusíte jet najednou - trasa je skvěle dostupná vlakem, takže si snadno vyberete jednu oblast na víkend. Nejoblíbenější startovní body jsou Mikulov, Valtice nebo Velké Pavlovice.
- Moravská stezka - od Jeseníků po Mikulov. Kdo chce poznat Moravu celou - od hor až po nížiny - ten by měl vyrazit na Moravskou stezku. Tato dálková trasa vede ze severní Moravy přes Jeseníky, Litovelské Pomoraví, Olomouc a Brno až k rakouským hranicím u Mikulova. Trasa nabízí neobyčejně pestrý terén a krajinu: Jeseníky - horská scenérie, průsmyky a vyhlídkové body; Moravský kras - propastné systémy jeskyní a Macocha; Lednicko-valtický areál - romantické parky, zámeček a vodní plochy; Brno - přirozené zázemí s bohatou infrastrukturou pro cyklisty. Celá trasa je náročnější a délkou přesahuje 500 km, proto si ji cyklisté dělí na etapy v rámci dovolené. Nejatraktivnější etapa Moravské stezky vede mezi Olomoucí a Brnem přes Moravský kras. Zvládnete ji za 2 dny a po cestě stihnete propast Macochu i Punkevní jeskyně.
- Cyklostezka Bečva - rodinná idyla. Pokud hledáte trasu vhodnou pro celou rodinu včetně nejmenších, Cyklostezka Bečva je přesně to pravé. Sleduje řeku Bečvu od jejího pramene v Beskydech (kde se sbíhají Rožnovská a Vsetínská Bečva) až po soutok s Moravou u Přerova. Trasa je převážně rovná a po zpevněném povrchu, s minimálním převýšením. Kolem cesty je dobré turistické zázemí - restaurace, kempy, půjčovny kol i místa pro koupání v řece. Vzdálenost od Vsetína k Přerovu je přibližně 70 km, ideální na pohodový víkend. Část cyklostezky Bečva prochází obcemi a vede po silnici. Dbejte na bezpečnost a vždy jeďte v řadě za sebou, zejména s dětmi.
- Greenway Praha-Vídeň - historická cesta. Tato trasa má zvláštní historický náboj: jde o první dálkovou cyklotrasu v České republice, která propojuje Prahu a Vídeň přes jižní Čechy a jižní Moravu. Kombinuje cyklostezky, lesní cesty a klidné silničky a vede přes krásná a historicky zajímavá místa. Trasa prochází například přes Třeboňsko - rybníky, chráněná krajinná oblast a zámek Třeboň; Slavonice - jedno z nejlépe dochovaných renesančních měst v Čechách; Vranov nad Dyjí - impozantní hrad nad řekou; Znojmo - výchozí bod do moravských vinařských oblastí. Letošní novinkou je Krčínova stezka na bývalé železnici mezi Sedlčany a Sedlcem, která doplňuje trasu o zajímavý historický prvek a zpřístupňuje dříve obtížněji průjezdný úsek. Celková délka trasy z Prahy do Vídně je 470 km, z toho přibližně 368 km vede po českém území. Zvládnete ji pohodově za 5-7 dní. Trasu nemusíte jet celou - skvělý samostatný výlet je úsek Praha-Třeboň (cca 160 km), kde projedete Posázavím a výlet zakončíte u třeboňských rybníků. Výborně dostupné vlakem zpět.
- Cyklostezka Ohře - lázeňský kraj na kole. Cyklostezka Ohře vás zavede do srdce Karlovarského kraje. Sleduje řeku Ohři od německé hranice přes Cheb, Sokolov, Karlovy Vary a Žatec až k soutoku s Labem u Litoměřic. Celková délka cyklostezky je téměř 280 km, z toho český úsek měří přibližně 225 km. Trasa vás zavede do světoznámých lázní a malebných údolí: Karlovy Vary - kolonáda, prameny a lázeňská architektura; Loket - romantický hrad na skále nad řekou; Kadaň - středověké město s gotickým hradem; Žatec - světové centrum chmelařství. Nejkrásnější úsek Cyklostezky Ohře leží mezi Karlovými Vary a Loktem - romantické údolí řeky se skalními stěnami, jen 12 km tam a zpět. Ideální i pro ty, kdo nechtějí jet celou trasu.
- Greenway Jizera - nejčistší řeka Čech. Greenway Jizera sleduje tok Jizery přes Jizerské hory, Český ráj a Polabí až k soutoku s Labem u Mladé Boleslavi. Jizera je považována za nejčistší českou řeku, a tak není divu, že trasa láká nejen cyklisty, ale i kajakáře a turisty. Krajina si tu uchovala přírodní kouzlo - údolí s peřejemi střídají klidné louky a skalní útvary Českého ráje. Trasa nabídne zastávky: Jizerské hory - horská příroda a rozhledny; Český ráj - skalní města, hrady Trosky a Kost, pískovcové věže; Mladá Boleslav - muzeum Škoda Auto přímo na trase; Mělník - soutok Labe a Vltavy, hrad a vinařství. Podél Jizery je navíc výborná infrastruktura pro vodní turistiku, takže výlet lze hezky zkombinovat - část trasy projet na kole, část sjet na kánoi. Celková délka Greenway Jizera je 159 km, zvládnete ji za 2-3 dny. Vyrazte z Jilemnice nebo Železného Brodu a jeďte po proudu - klesání vás odmění rychlejší jízdou a menší námahou. Nejkrásnější zastávka? Hrad Kost ukrytý v údolí Plakánek.
- Krušnohorská magistrála - hřebenová výzva. Pro cyklisty, kteří se nechtějí spokojit s rovinou, je Krušnohorská magistrála výzvou v pravém slova smyslu. Dálková trasa vede hřebenem Krušných hor od Chebu na západě až po Děčín na východě - celkem přibližně 250 km s průběžnými výhledy do obou stran: na německou stranu i do českého vnitrozemí. Terén je náročnější, trasa stoupá a klesá, ale odměnou jsou panoramatické výhledy, horská příroda a řada historicky zajímavých míst - pozůstatky těžby rud, hornická města, barokní kostely i moderní rozhledny. Vhodná je především pro zdatnější cyklisty na horských nebo gravelových kolech. Klínovec - nejvyšší hora Krušných hor (1 244 m n. m.) přímo na trase. Hora Svaté Kateřiny - historické hornické město s kostelem. Fichtelberg - výhled přes hranice do Německa. Děčín - závěrečný bod trasy s hradem nad Labem. Na Krušnohorskou magistrálu vezměte horské nebo gravelové kolo - terén je místy kamenitý a za deště kluzký. Startujte z Chebu směrem na východ, ať máte vítr zpravidla za zády.
- Otavská cyklistická cesta - jižní Čechy na kole. Otavská cyklistická cesta kopíruje řeku Otavu od jejího pramene u Sušice až po soutok s Vltavou u Písku. Trasa měří přibližně 90 km a je ideální pro víkendový výlet v klidném tempu - povrch je zpevněný, převýšení minimální a krajina Pošumaví a jihočeských nížin nádherná. Otava je oblíbenou řekou pro sjíždění na kánoi, takže podél celé trasy narazíte na půjčovny lodí, kempy a občerstvení. Výborná volba pro rodiny nebo pro ty, kdo kombinují kolo s vodou. Sušice - brána Šumavy, muzeum Šumavy. Horažďovice - malebné středověké město s hradem. Písek - nejstarší kamenný most v Čechách (13. století). Písecké předměstí - soutok Otavy s Vltavou, výchozí bod dalšího výletu. Otavskou stezku zkombinujte s kanoistickým sjezdem - půjčovny lodí najdete v Sušici, Horažďovicích i Písku. Kolo si nechte dovézt na konec trasy a zpět se vraťte po vodě.
- EuroVelo 13 - Stezka železné opony - Trasa EuroVelo 13, přezdívaná Stezka železné opony, je jedinečná svou historickou symbolikou. Celá trasa měří přibližně 9 000 km a prochází 20 evropskými státy - od Barentsova moře na severu Norska, podél někdejší hranice železné opony přes Finsko, pobaltské státy, Polsko, Česko, Slovensko, Maďarsko a Balkán až po řecký Soluň na jihu. Na českém úseku trasa vstupuje od Šumavy, prochází Jihočeským krajem a Podyjím a odchází na Slovensko přes Moravské pole. Cyklisté tu mohou navštívit Národní park Šumava s divočinou a lesními jezery, zastavit u hraniční pevnosti a muzea železné opony nebo ochutnat víno ve sklepních uličkách Mikulovska. Trasa je fyzicky náročnější a ideální pro zkušenější cyklisty hledající hlubší historický kontext svého výletu. Kdo nechce projet celou trasu najednou, může si vybrat jen český nebo středoevropský úsek - infrastruktura pro cykloturisty je podél celé EuroVelo 13 velmi dobře rozvinutá.
tags: #cyklostezka #turisti #kde #chodit